专题25 力、热、电综合
一、选择题
1.（2020·四川省乐山市）小华设计了如图所示的输液提示器，在护士站能够观察到药液量的变化。当袋中药液量减少时（ ）
A. 电压表示数减小，灯泡亮度变暗
B. 电压表示数减小，灯泡亮度变亮
C. 电压表示数增大，灯泡亮度变暗
D. 电压表示数增大，灯泡亮度变亮
【答案】B
【解析】
【详解】由图可知，变阻器与灯泡串联，电压表测变阻器两端的电压；当袋中药液量减少时，滑片向上移动，变阻器连入电路的电阻变小，根据串联电路的分压特点可知，变阻器两端的电压变小，即电压表的示数变小，电路的总电阻减小，根据欧姆定律可知，电路中电流变大，灯泡亮度变亮。
故选B。
2.（2020·四川省乐山市）下列说法中正确的是（ ）
A. 焦耳用实验确定了电流产生的热量跟电流、电阻和通电时间的定量关系
B. 帕斯卡首先用实验的方法测出了大气压强的数值
C. 法拉第首先发现了电流的磁效应
D. 牛顿第一定律是直接由实验得出的
【答案】A
【解析】
【详解】A．焦耳用实验确定了电流产生的热量与电流的平方、电阻、通电时间成正比，故A正确；
B．帕斯卡是做了一个“裂桶实验”，最先用实验测出大气压的托里拆利，故B错误；
C．法拉第发现了电磁感应，电流磁效应是奥斯特发现的，故C错误；
D．牛顿第一定律是由实验现象进一步推理而得出的，故D错误。
故选A。
二、填空题
3.（2020·新疆生产建设兵团）目前，我国时速600公里高速磁悬浮列车研制已取得重大技术突破，标志着我国磁悬浮技术已达到世界领先水平：
(1)我国高速磁悬浮列车上装有电磁体，铁轨上装有线圈（相当于电磁铁），通电后，可使列车悬浮起来，悬浮后列车的惯性_________（填“大于”“小于”或“等于”）悬浮前的惯性。由于磁悬浮列车与轨道不接触，磁悬浮列车行驶时的噪声比普通轮轨列车行驶时的噪声_________（填“大”或“小”）；列车以600 km/h的速度匀速行驶时，列车牵引系统的电功率为2.4×107 W，不计能量损失，列车受到的阻力大小为_________N；
(2)高速磁悬浮列车上电磁体始终通有直流电，铁轨上线圈通电后，电磁体和线圈会变成一节节带有N极和S极的电磁铁，列车所受磁力如图所示，图中列车在磁力作用下正在向_________（填“左”或“右”）行驶；要保证列车一直向前行轨道驶，线圈的N极和S极就要不断变换，则铁轨上线圈中应通_________（填“直流”或“交流”）电；为了节约能源，列车行驶时应对铁轨上线圈_________（填“分区段”或“全线路”）供电。
【答案】 (1). 等于 (2). 小 (3). 1.44×105 (4). 右 (5). 交流 (6). 分区段
【解析】
【详解】(1)[1]质量是对物体惯性大小的量度，故悬浮后列车的惯性等于悬浮前的惯性。
[2]由于磁悬浮列车与轨道不接触，没有轮轨噪声，磁悬浮列车行驶时的噪声比普通轮轨列车行驶时的噪声小。
[3]列车以600 km/h的速度匀速行驶时，牵引力与所受摩擦力大小相等、方向相反，不计能量损失时，即由功率公式
可知牵引力为
(2)[4]根据磁场同极相吸、异极相斥特点，列车受到的力方向向右，故图中列车在磁力作用下正在向右行驶。
[5]要保证列车一直向前行轨道驶，线圈的N极和S极就要不断变换，则铁轨上线圈中应通交流电，通过不断变换电流方向实现磁场方向的改变。
