25.(10分)同学们在测滑轮组机械效率时,摆放在实验桌上的器材有:轻质弹簧测力计(量程为0~2N)、铁架台、钩码三个(每个重1N)、滑轮两个(每个重0.8N)、细线。
(1)实验时,某小组按照图18甲所示组装好滑轮组,弹簧测力计钩住绳子自由端匀速竖直向下拉动,结果发现,拉力大小超出了弹簧测力计的量程,无法读数。但该组同学想,绳子自由端的拉力应该为1.9N,不应该超出弹簧测力计的量程。
你认为该组同学的分析对吗? (选填“对”、“不对”),
造成这一现象的主要原因是 。
(2)为了能测出滑轮组的机械效率,该组同学明白了原因后,改变了滑轮组绳子的绕法,顺利测出了滑轮组的机械效率。请你用笔画线代替细线在图18乙中画出改变后的滑轮组绳子的绕法。
(3)实验结束后,在全班交流实验结果时,老师提出:如果各组所用滑轮和串绕绳子的方式不变,哪些因素会影响滑轮组的机械效率呢?经过大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与钩码被提升的高度有关。
小明和小强分别根据各自的猜想再次进行了探究,实验记录如下表。小明的实验记录:
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钩码重G/N
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弹簧测力计读数F/N
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机械效率η
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较小速度提升
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3
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1.5
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67%
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较大速度提升
|
3
|
1.5
|
67%
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小强的实验记录:
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钩码重G/N
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弹簧测力计读数F/N
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机械效率η
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相同提升速度
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3
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1.5
|
67%
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2
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1.1
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61%
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根据他俩的实验记录可得出:
小明的探究结论是: 。
小强的探究结论是: 。
四、计算题(共24分)
26.为打造健康重庆,倡导绿色出行,2011年5月31日,重庆北部新区建成了重庆市第一条彩色自行车专用车道,全长4.5km,若自行车以18km/h的速度匀速行驶,如图19所示,自行车车轮与水平地面的总接触面积为20cm2,骑车人和自行车总质量为60kg,请你根据提供的数据计算:
(1)骑车人和自行车的总重力;
(2)行驶过程中,自行车对地面的压强;
(3)自行车匀速行驶时功率为200W,则行驶完车道全程牵引力所做的功。