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初中历史编辑
(人教版)历史八上第七单元第21课科学技术与思想文化(一)
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  • 资源类别学案
    资源子类同步学案
  • 教材版本人教版
    所属学科初中历史
  • 适用年级八年级
    适用地区全国通用
  • 文件大小302 K
    上传用户majiawen
  • 更新时间2016/8/16 11:20:58
    下载统计今日0 总计6
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资源简介
知识点一:中国人修建的第一条铁路
1. 修建:1905,清政府准备修建京张铁路,任命詹天佑为总工程师。詹天佑设计出“字形人”路轨,完成了居庸关和八达岭两处隧道。1909,京张铁路竣工通车。
相关链接:铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。
2. 地位:京张铁路是中国人自行设计与施工的第一条铁路干线。
 
知识点二:揭开制碱奥秘的侯德榜
1. 背景:19世纪中期,欧美垄断了制碱方法,中国工业生产所需纯碱都依赖进口。
2. 研制:20世纪20年代,我国化学家侯德榜制出纯碱。
相关链接:侯德榜(1890~1974年),我国卓越的爱国科学家,我国现代化学工业的主要奠基人之一,世界公认的制碱工业权威。福建闽侯县人。1910年毕业于上海闽皖铁路学堂。不久,考入北京清华留美预备学堂(清华大学的前身)。1913年毕业考试时,以10门功课1000分,门门满分,创造了清华园的奇迹。
3. 突破:侯德榜经过钻研,研制出了新的制碱工艺,比欧洲制碱方法降低了成本。
4. 影响:侯德榜撰写《制碱》一书,将制碱方法公之于众,打破了欧美对制碱工艺的垄断。为了表彰他的贡献,这种制碱方法被命名为“侯氏制碱法”。
 
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