一、选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分．每小题给出的四个选项中只有一个符合题意）
1．（2012•连云港）下列关于压强与浮力的说法正确的是（ ）
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A．
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飞机水平飞行时，机翼上方的空气流速大，压强小
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B．
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潜入水中的潜水艇，潜水越深，所受的浮力就越大
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C．
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历史上通过马德堡半球实验第一次测得了大气压的值
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D．
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将装有水的试管由竖直位置逐渐倾斜的过程中（水未洒出），水对管底的压强不变
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考点：
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压强；大气压强的存在；流体压强与流速的关系；阿基米德原理。
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专题：
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应用题。
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分析：
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（1）机翼上方的空气流速比下方的快，因此下方向上的压强大于上方向下的压强，上下表面存在一个压力差，这就是机翼的升力．
（2）浮力的大小跟排开液体的体积和液体的密度有关，跟液体的深度无关．
（3）著名的托里拆利实验第一次测得了大气压的数值；
（4）试管中水的长度不变，在倾斜的过程中，高度逐渐变小，根据公式P=ρgh可以判断出水对管底压强的变化．
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解答：
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解：A、飞机水平飞行时，机翼上方的空气流速大，压强小，正确；
B、潜入水中的潜水艇，其排开水的体积V排不变，根据公式F浮=ρ液gV排可知，其浮力不变，和潜水的深度无关．故B错误；
C、著名的托里拆利实验第一次测得了大气压的数值，故C错误；
D、试管中水的长度不变，在倾斜的过程中，高度逐渐变小，根据公式P=ρgh可以判断出水对管底压强逐渐变小．故D错误．
故选A．
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点评：
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此题考查的知识点比较全面，有流体压强和流速的关系、浮力大小的影响因素、测量大气压的实验以及液体压强的大小变化等，对学生的综合能力要求较高，但是难度不大．
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